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सेहानआप वास्तव में एक 5 स्टार कंपनी हैं। आशा है कि मैं एक पाँच सितारा ग्राहक हो सकता है! -
जौन स्मिथयह बीडी से रिहान है। 10 सेट ट्रांसफर कार्ट को अच्छी तरह से डिबग किया गया है। हमारे कारखाने में सावधान और पेशेवर तकनीक मार्गदर्शन के लिए धन्यवाद। आशा है कि सबकुछ ठीक हो सकता है और आपके साथ अगले अद्भुत सहयोग की उम्मीद है! -
मुहम्मदनमस्ते, यह चीन में आने और एक वर्ष में दो बार कारखाने का दौरा करने का मेरा पहला मौका है, उत्कृष्ट सेवा ने मुझे बार-बार स्थानांतरित किया और मेरे साथ कई दिलचस्प चीजें साझा कीं। और आइटम ने हमारे कारखाने में काम करना शुरू कर दिया है, आपके साथ सहयोग करने में खुशी है।
मोल्ड प्लांट के लिए पेशेवर रेल उद्योग ट्रांसफर ट्रॉली
| उत्पत्ति के प्लेस | हेनान, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | BEFANBY |
| प्रमाणन | CE,SGS,ISO9001 |
| मॉडल संख्या | केपीटी |
| दस्तावेज़ | KPDZ.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 सेट/सेट |
| मूल्य | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण | इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट फैक्ट्री को टारप द्वारा पैक किया जाएगा, भागों को उच्च गुणवत्ता वाले लकड़ी |
| प्रसव के समय | सामान्य डिलीवरी के रूप में 40-50 दिन, तत्काल डिलीवरी के लिए 30-40 दिन |
| भुगतान शर्तें | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 1000 सेट/सेट |
| सामग्री | Q235 | दौड़ने की गति | 0-20 मी/मिनट |
|---|---|---|---|
| भार क्षमता | 30t | बिजली की आपूर्ति | मोबाइल रील |
| ऑपरेशन प्रकार | हैंड पेंडेंट + रिमोट कंट्रोल | पहिया सामग्री | इन्सुलेटेड |
केबल-ड्रैग-चेन रेल ट्रांसफर कार्ट एक रेल आधारित परिवहन उपकरण है जिसका उपयोग औद्योगिक उत्पादन और सामग्री हैंडलिंग में किया जाता है, मुख्य रूप से बड़े वर्कपीस, स्टील उत्पादों,मोल्डकार्ट फिक्स्ड रेल के साथ काम करता है और एक सुरक्षित, स्थिर बिजली कनेक्शन प्रदान करने के लिए एक केबल ड्रैग चेन प्रणाली का उपयोग करता है,उपकरण को निरंतर की मांगों का सामना करने के लिए सक्षम, दोहराए जाने वाले आगे-पीछे के ऑपरेशन।
| मॉडल | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | |
| नामित भार | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| तालिका का आकार | लंबाई ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| चौड़ाई ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| ऊँचाई ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| व्हील बेस | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| रेल आंतरिक गॉवज | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| पहिया व्यास | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| पहियों की मात्रा | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| दौड़ने की गति | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| मोटर शक्ति | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| ट्रांसफार्मर शक्ति | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| ट्रांसफार्मर क्वाटी | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| दौड़ने की दूरी | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| अधिकतम पहिया भार | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| संदर्भ भार | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| अनुशंसित रेल मॉडल | पी15 | पी18 | पी18 | पी24 | पी24 | P38 | P38 | P43 | P43 | पी५० | |
मानक बैटरी संचालित प्रणालियों की तुलना में, केबल वाहक से लैस रेल ट्रांसफर कार्ट में पावर और कंट्रोल केबल दोनों को रखने और निर्देशित करने के लिए एक सुरक्षात्मक ट्रैक प्रणाली का उपयोग किया जाता है।केबल वाहक वाहन के शरीर के साथ मिलकर फैलता और वापस खींचता है, जैसे केबलों को जमीन पर खींचने, उलझने या बाहरी कुचलने की ताकतों से होने वाले नुकसान को कम से कम करने के मुद्दे।
ऐसी उत्पादन लाइनों के लिए जिन्हें स्थिर रेल के साथ लगातार आगे-पीछे परिवहन की आवश्यकता होती है, केबल वाहक बिजली आपूर्ति प्रणाली में सरल डिजाइन और आसान रखरखाव जैसे फायदे हैं।केबल वाहक की लंबाई और केबल के विनिर्देशों वाहन की यात्रा दूरी के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है, उपलब्ध स्थापना स्थान, और विशिष्ट साइट संचालन स्थितियां।
4मजबूत फ्रेम संरचना
परिवहन वाहन के मुख्य शरीर में आमतौर पर उच्च शक्ति वाले संरचनात्मक इस्पात या बॉक्स-गियर डिजाइन का उपयोग किया जाता है। अनुदैर्ध्य बीमों, क्रॉस सदस्यों की रणनीतिक व्यवस्था के माध्यम से,और सुदृढीकरण तत्व, समग्र फ्रेम की भार सहन करने की क्षमता और विरूपण के प्रतिरोध में वृद्धि होती है।
फ्रेम विनिर्देशों, पहियों और ड्राइव सिस्टम को वास्तविक भार आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है।या मोल्ड्स~शैसी और लोड-बेयरिंग संरचना को और मजबूत किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वाहन कठोर औद्योगिक हैंडलिंग वातावरण का सामना करने में सक्षम है.
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1) प्रश्न:मैं स्थानांतरण गाड़ी कैसे संचालित कर सकते हैं?
उत्तर: कृपया चिंता न करें, प्रिय मित्र. अंग्रेजी उपयोगकर्ता मैनुअल, भागों मैनुअल आपके आइटम के साथ वितरित किया जाएगा।
2) प्रश्नः अपने उत्पाद की गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित करें?
उत्तर: हम रेल स्थापना चित्र, रेल नींव निर्माण चित्र, निःशुल्क तकनीकी मार्गदर्शिका प्रदान करेंगे।हमारे स्थापना इंजीनियर स्थापना का मार्गदर्शन करने के लिए आपके कारखाने में जाएंगे.
3)प्रश्नः क्या आप अनुकूलित स्थानांतरण कार की पेशकश कर सकते हैंt?
एकः हाँ, निश्चित रूप से, हम निर्माता हैं, और हम अपने स्वयं के इंजीनियर समूह है. वे अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित डिजाइन काम कर सकते हैं.सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप हमें बताएं कि आपको क्या चाहिए.
4)प्रश्नः क्या वहाँ पेशेवर तकनीशियन हमारी स्थापना में सहायता कर रहे हैं?
एकः हाँ. हमारे पास पेशेवर स्थापना टीम है, जो स्थापना में सहायता करने के लिए कई देशों में गई है. यदि आपको आवश्यकता है कि हम अपने कारखाने में तकनीशियन भेजें, तो कृपया हमें पहले से बताएं।ताकि हम तकनीशियनों की व्यवस्था कर सकें.
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