• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    सेहान
    आप वास्तव में एक 5 स्टार कंपनी हैं। आशा है कि मैं एक पाँच सितारा ग्राहक हो सकता है!
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    जौन स्मिथ
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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    मुहम्मद
    नमस्ते, यह चीन में आने और एक वर्ष में दो बार कारखाने का दौरा करने का मेरा पहला मौका है, उत्कृष्ट सेवा ने मुझे बार-बार स्थानांतरित किया और मेरे साथ कई दिलचस्प चीजें साझा कीं। और आइटम ने हमारे कारखाने में काम करना शुरू कर दिया है, आपके साथ सहयोग करने में खुशी है।
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मशीन कारखाने के लिए 10 टन क्षमता का इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर वाहन

उत्पत्ति के प्लेस हेनान, चीन
ब्रांड नाम BEFANBY
प्रमाणन CE,SGS,ISO9001
मॉडल संख्या केपीटी
दस्तावेज़ Products Parameter.xlsx
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 सेट/सेट
मूल्य बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट फैक्ट्री को टारप द्वारा पैक किया जाएगा, भागों को उच्च गुणवत्ता वाले लकड़ी
प्रसव के समय सामान्य डिलीवरी के रूप में 40-50 दिन, तत्काल डिलीवरी के लिए 30-40 दिन
भुगतान शर्तें एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता प्रति वर्ष 1000 सेट/सेट
उत्पाद विवरण
सामग्री Q235 दौड़ने की गति 0-20 मी/मिनट
भार क्षमता 1-1000 टी बिजली की आपूर्ति मोबाइल रील
ऑपरेशन प्रकार हैंड पेंडेंट + रिमोट कंट्रोल पहिया सामग्री इन्सुलेटेड
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उत्पाद विवरण
10 टन क्षमता वाली मशीन फैक्ट्री के लिए इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर वाहन
1. उत्पाद परिचय

भारी निर्माण, स्टील हैंडलिंग, वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स, और स्मार्ट विनिर्माण जैसे औद्योगिक सेटिंग्स में, विभिन्न क्षेत्रों में उच्च-आवृत्ति, लंबी दूरी की सामग्री परिवहन की आवश्यकता एक महत्वपूर्ण परिचालन चुनौती प्रस्तुत करती है। पारंपरिक उपकरण - जैसे मानक फोर्कलिफ्ट और पारंपरिक स्टील-फ्रेम संरचनाओं वाले रेल-गाइडेड कार्ट - अक्सर कम लोड क्षमता, विरूपण की संवेदनशीलता, खराब स्थिरता और सीमित अनुकूलन क्षमता जैसी सीमाओं से ग्रस्त होते हैं, जिससे भारी-टन भार, उच्च परिशुद्धता और जटिल परिचालन स्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।

उच्च-शक्ति वाले बॉक्स-गर्डर फ्रेम संरचना की विशेषता वाला यह रेल-गाइडेड कार्ट पारंपरिक उपकरणों के प्रदर्शन की बाधाओं को दूर करता है; इसके मजबूत संरचनात्मक डिजाइन, स्थिर संचालन और लचीले अनुकूलन क्षमताओं के कारण, यह भारी-भरकम औद्योगिक सामग्री हैंडलिंग के लिए एक प्रमुख विकल्प बन गया है।

2. तकनीक पैरामीटर
मॉडल KPJ-2t KPJ-5t KPJ-10t KPJ-16t KPJ-20t KPJ-25t KPJ-30t KPJ-40t KPJ-50t KPJ-63t
रेटेड लोड 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
टेबल का आकार लंबाई (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
चौड़ाई (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
ऊंचाई (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
व्हील बेस 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
रेल इनर गेज 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
व्हील व्यास 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
व्हील की संख्या 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
ग्राउंड क्लीयरेंस 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
रनिंग स्पीड 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
मोटर पावर 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
ट्रांसफार्मर पावर 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
ट्रांसफार्मर की संख्या 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
रनिंग दूरी 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
अधिकतम व्हील लोड 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
संदर्भ वजन 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
अनुशंसित रेल मॉडल P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50
3. विकास और उन्नयन
  • रेल ट्रांसफर कार्ट उद्योग का विकास लगातार चार प्रमुख आयामों पर केंद्रित रहा है: भार-वहन क्षमता, संरचनात्मक स्थिरता, परिचालन स्थितियों के अनुकूलन क्षमता, और बुद्धिमत्ता का स्तर; बॉक्स-गर्डर फ्रेम का अपनाना उद्योग की तकनीकी प्रगति में एक महत्वपूर्ण मोड़ था।

  • शुरुआती रेल ट्रांसफर कार्ट में आमतौर पर मानक आई-बीम और चैनल स्टील से बने फ्रेम का उपयोग किया जाता था। इन खुले-संरचना डिजाइनों में पर्याप्त कठोरता की कमी थी, जिससे वे लंबे समय तक भारी-भार संचालन के दौरान फ्रेम झुकने और प्लेटफॉर्म विरूपण के शिकार हो जाते थे; परिणामस्वरूप, उनका सेवा जीवन छोटा था और वे भारी उद्योग की उत्पादन मांगों को पूरा करने में विफल रहे।

  • मध्यवर्ती चरण में, पारंपरिक असेंबल किए गए स्टील संरचनाओं को बदलने के लिए सरल वेल्डेड बॉक्स-प्रकार के फ्रेम पेश किए गए थे। हालांकि इसने समग्र फ्रेम कठोरता और भार-वहन सीमाओं को काफी बढ़ाया, लेकिन कच्चे वेल्डिंग तकनीकों, तनाव-राहत उपचार की कमी और सीमित संरचनात्मक डिजाइन विविधता जैसे मुद्दे बने रहे।

  • वर्तमान चरण में, तकनीकी पुनरावृति और प्रक्रिया अनुकूलन के बाद, पूरी तरह से सील किया गया, अभिन्न रूप से वेल्डेड बॉक्स-गर्डर फ्रेम रेल ट्रांसफर कार्ट के लिए मुख्यधारा की संरचनात्मक मानक बन गया है। ये इकाइयां उच्च-शक्ति वाले Q345 मैंगनीज स्टील से अभिन्न वेल्डिंग के माध्यम से निर्मित होती हैं और तनाव-राहत के लिए एनीलिंग से गुजरती हैं, जिससे पारंपरिक फ्रेम के सामान्य विरूपण और क्रैकिंग के मुद्दों को प्रभावी ढंग से हल किया जाता है।


4. हमें क्यों चुनें

  • हमारे पास सामग्री हैंडलिंग उपकरण के डिजाइन और निर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है, साथ ही कस्टम, गैर-मानक इंजीनियरिंग में सिद्ध क्षमताएं हैं।
  • हम विशिष्ट ऑन-साइट परिचालन स्थितियों के आधार पर अनुरूप डिजाइन समाधान प्रदान करते हैं, जिससे उपकरण और उत्पादन लाइन के बीच सटीक एकीकरण सुनिश्चित होता है।
  • हम प्रारंभिक डिजाइन और निर्माण से लेकर स्थापना, कमीशनिंग और बिक्री के बाद की सेवा तक पूरी प्रक्रिया के दौरान पेशेवर तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।
  • हमारे उत्पादों को कई देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है; हम अपने ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप कस्टम समाधानों का निर्माण कर सकते हैं।
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1) प्र:मैं ट्रांसफर कार्ट का संचालन कैसे कर सकता हूँ? 
उ: कृपया चिंता न करें, प्रिय मित्र। अंग्रेजी उपयोगकर्ता मैनुअल, पार्ट्स मैनुअल आपके सामान के साथ ही डिलीवर किए जाएंगे।
2) प्र: आपके उत्पाद की गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित करें?
उ: हम रेल स्थापना ड्राइंग, रेल नींव निर्माण ड्राइंग, मुफ्त तकनीकी गाइड प्रदान करेंगे। और यदि आवश्यक हो, तो हमारे स्थापना इंजीनियर स्थापना का मार्गदर्शन करने के लिए आपके कारखाने जाएंगे।
3) प्र: क्या आप अनुकूलित ट्रांसफर कार की पेशकश कर सकते हैं?उ: हाँ, बिल्कुल, हम निर्माता हैं, और हमारे पास अपना इंजीनियर समूह है। वे आपकी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित डिजाइन तैयार कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप हमें बताएं कि आपको क्या चाहिए।4) प्र: क्या कोई पेशेवर तकनीशियन हमारी स्थापना में सहायता करता है?
उ: हाँ। हमारे पास पेशेवर स्थापना टीम है, जो स्थापना में सहायता के लिए कई देशों में गई है। यदि आपको हमारे तकनीशियन को अपने कारखाने भेजने की आवश्यकता है, तो कृपया हमें पहले से सूचित करें। ताकि हम तकनीशियनों की व्यवस्था कर सकें।
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बैटरी पावर ट्रांसफर कार


मशीन कारखाने के लिए 10 टन क्षमता का इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर वाहन

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