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सेहानआप वास्तव में एक 5 स्टार कंपनी हैं। आशा है कि मैं एक पाँच सितारा ग्राहक हो सकता है! -
जौन स्मिथयह बीडी से रिहान है। 10 सेट ट्रांसफर कार्ट को अच्छी तरह से डिबग किया गया है। हमारे कारखाने में सावधान और पेशेवर तकनीक मार्गदर्शन के लिए धन्यवाद। आशा है कि सबकुछ ठीक हो सकता है और आपके साथ अगले अद्भुत सहयोग की उम्मीद है! -
मुहम्मदनमस्ते, यह चीन में आने और एक वर्ष में दो बार कारखाने का दौरा करने का मेरा पहला मौका है, उत्कृष्ट सेवा ने मुझे बार-बार स्थानांतरित किया और मेरे साथ कई दिलचस्प चीजें साझा कीं। और आइटम ने हमारे कारखाने में काम करना शुरू कर दिया है, आपके साथ सहयोग करने में खुशी है।
मशीन कारखाने के लिए 10 टन क्षमता का इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर वाहन
| उत्पत्ति के प्लेस | हेनान, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | BEFANBY |
| प्रमाणन | CE,SGS,ISO9001 |
| मॉडल संख्या | केपीटी |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 सेट/सेट |
| मूल्य | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण | इलेक्ट्रिक फ्लैट कार फैक्ट्री को टार्प द्वारा पैक किया जाएगा, भागों को उच्च गुणवत्ता वाले लकड़ी के म |
| प्रसव के समय | सामान्य डिलीवरी के रूप में 40-50 दिन, तत्काल डिलीवरी के लिए 30-40 दिन |
| भुगतान शर्तें | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 1000 सेट/सेट |
उत्पाद विवरण
| सामग्री | Q235 | दौड़ने की गति | 0-20 मी/मिनट |
|---|---|---|---|
| भार क्षमता | 1-1000 टी | बिजली की आपूर्ति | मोबाइल रील |
| ऑपरेशन प्रकार | हैंड पेंडेंट + रिमोट कंट्रोल | पहिया सामग्री | इन्सुलेटेड |
उत्पाद विवरण
मशीन फैक्ट्री के लिए 10 टन क्षमता का इलेक्ट्रिकल रेल ट्रांसफर वाहन
1. उत्पाद परिचय
भारी विनिर्माण, स्टील हैंडलिंग, वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स और स्मार्ट विनिर्माण जैसी औद्योगिक सेटिंग्स में, विभिन्न क्षेत्रों में उच्च आवृत्ति, लंबी दूरी की सामग्री परिवहन की आवश्यकता एक महत्वपूर्ण परिचालन चुनौती पेश करती है। पारंपरिक उपकरण - जैसे मानक फोर्कलिफ्ट और पारंपरिक स्टील-फ्रेम संरचनाओं के साथ रेल-निर्देशित गाड़ियां - अक्सर कम भार क्षमता, विरूपण की संवेदनशीलता, खराब स्थिरता और सीमित अनुकूलनशीलता जैसी सीमाओं से ग्रस्त होते हैं, जिससे भारी टन भार, उच्च परिशुद्धता और जटिल परिचालन स्थितियों के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।
उच्च शक्ति वाले बॉक्स-गर्डर फ्रेम संरचना की विशेषता के साथ, यह रेल-निर्देशित गाड़ी पारंपरिक उपकरणों के प्रदर्शन की बाधाओं को दूर करती है; अपने मजबूत संरचनात्मक डिजाइन, स्थिर संचालन और लचीली अनुकूलन क्षमताओं के कारण, यह हेवी-ड्यूटी औद्योगिक सामग्री प्रबंधन के लिए एक प्रमुख विकल्प बन गया है।
2. तकनीक पैरामीटर
| नमूना | केपीजे-2टी | KPJ-5t | KPJ-10t | केपीजे-16टी | KPJ-20t | केपीजे-25टी | KPJ-30t | केपीजे-40टी | केपीजे-50t | केपीजे-63टी | |
| चूहों से भरा हुआ | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| टेबल का आकार | लंबाई(एल) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| चौड़ाई(डब्ल्यू) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| ऊंचाई(एच) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| व्हील बेस | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| रेल इनर गेज | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| पहिये का व्यास | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| पहिये की मात्रा | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| धरातल | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| दौड़ने की गति | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| मोटर शक्ति | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| ट्रांसफार्मर की शक्ति | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| ट्रांसफार्मर मात्रा | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| दौड़ने की दूरी | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| मैक्स व्हील लोड | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| संदर्भ भार | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| अनुशंसित रेल मॉडल | पी15 | पी18 | पी18 | पी 24 | पी 24 | पी38 | पी38 | पी43 | पी43 | पी50 | |
3.विकास एवं उन्नयन
रेल ट्रांसफर कार्ट उद्योग का विकास लगातार चार प्रमुख आयामों पर केंद्रित रहा है: भार वहन क्षमता, संरचनात्मक स्थिरता, परिचालन स्थितियों के अनुकूलता और बुद्धिमत्ता का स्तर; बॉक्स-गर्डर फ्रेम को अपनाने से उद्योग की तकनीकी प्रगति में एक महत्वपूर्ण मोड़ आया।
- शुरुआती रेल ट्रांसफर कार्ट में आमतौर पर मानक आई-बीम और चैनल स्टील से इकट्ठे किए गए फ्रेम का उपयोग किया जाता था। इन खुली संरचना वाले डिज़ाइनों में पर्याप्त कठोरता का अभाव था, जिससे लंबे समय तक भारी भार वाले संचालन के दौरान फ्रेम झुकने और प्लेटफ़ॉर्म विरूपण का खतरा होता था; परिणामस्वरूप, उन्हें कम सेवा जीवन का सामना करना पड़ा और वे भारी उद्योग की उत्पादन मांगों को पूरा करने में विफल रहे।
- मध्यवर्ती चरण में, पारंपरिक इकट्ठे स्टील संरचनाओं को बदलने के लिए सरल वेल्डेड बॉक्स-प्रकार के फ्रेम पेश किए गए थे। हालांकि इसने समग्र फ्रेम कठोरता और भार-वहन सीमाओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाया, क्रूड वेल्डिंग तकनीक, तनाव-राहत उपचार की कमी और सीमित संरचनात्मक डिजाइन विविधता जैसे मुद्दे बने रहे।
- वर्तमान चरण में, तकनीकी पुनरावृत्ति और प्रक्रिया अनुकूलन के बाद, पूरी तरह से सीलबंद, एकीकृत रूप से वेल्डेड बॉक्स-गर्डर फ्रेम रेल ट्रांसफर कार्ट के लिए मुख्यधारा संरचनात्मक मानक बन गया है। इन इकाइयों का निर्माण इंटीग्रल वेल्डिंग के माध्यम से उच्च शक्ति Q345 मैंगनीज स्टील से किया गया है और तनाव से राहत के लिए एनीलिंग से गुजरना पड़ता है, जो पारंपरिक फ्रेम में होने वाली सामान्य विकृति और दरार की समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल करता है।
4.हमें क्यों चुनें?
- हमारे पास कस्टम, गैर-मानक इंजीनियरिंग में सिद्ध क्षमताओं के साथ-साथ सामग्री प्रबंधन उपकरणों के डिजाइन और निर्माण में 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है।
- हम उपकरण और उत्पादन लाइन के बीच सटीक एकीकरण सुनिश्चित करते हुए, विशिष्ट ऑन-साइट परिचालन स्थितियों के आधार पर अनुरूप डिजाइन समाधान प्रदान करते हैं।
- हम पूरी प्रक्रिया में पेशेवर तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं - प्रारंभिक डिजाइन और विनिर्माण से लेकर स्थापना, कमीशनिंग और बिक्री के बाद की सेवा तक।
- हमारे उत्पाद कई देशों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं; हम अपने ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार कस्टम समाधान का निर्माण कर सकते हैं।
5.अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1) प्रश्न:मैं ट्रांसफर कार्ट कैसे संचालित कर सकता हूं?
उत्तर: कृपया चिंता न करें, प्रिय मित्र। अंग्रेजी उपयोगकर्ता मैनुअल, पार्ट्स मैनुअल आपके आइटम के साथ वितरित किए जाएंगे।
2) प्रश्न: अपने उत्पाद की गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित करें?
ए: हम रेल स्थापना ड्राइंग, रेल फाउंडेशन निर्माण ड्राइंग, मुफ्त तकनीकी गाइड प्रदान करेंगे। और यदि आवश्यक हो, तो हमारा इंस्टॉलेशन इंजीनियर इंस्टॉलेशन का मार्गदर्शन करने के लिए आपके कारखाने में जाएगा।
3) प्रश्न: क्या आप अनुकूलित ट्रांसफर कार की पेशकश कर सकते हैंटी?
उत्तर: हां, बिल्कुल, हम निर्माता हैं, और हमारा अपना इंजीनियर समूह है। वे आपकी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित डिज़ाइन तैयार कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप हमें बताएं कि आपको क्या चाहिए।
4)प्रश्न: क्या हमारी स्थापना में कोई पेशेवर तकनीशियन सहायता करता है?
ए: हाँ. हमारे पास पेशेवर इंस्टॉलेशन टीम है, जो इंस्टॉलेशन में सहायता के लिए कई देशों में गई है। यदि आप चाहते हैं कि हम आपके कारखाने में तकनीशियन भेजें, तो कृपया हमें पहले से बताएं। ताकि हम तकनीशियनों की व्यवस्था कर सकें.
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